 |
 |
    |
 |
|
 |
|
 |
|
 |
|
 |
|
 |
|
 |
|
 |
|
 |
|
 |
|
 |
|
 |
|
 |
|
 |
|
 |
|
 |
|
 |
|
 |
|
稚内から石垣島まで。
どこからでも出発、どこへでも到着できます。
沖縄でゴルフ、夜は銀座で乾杯！
プライベートジェットは、あなたの時間を変えます。
札幌で挙式！
新郎・新婦は鹿児島から、新郎の御両親は神戸から
新婦の御両親は羽田から、ご親族一緒に札幌着。
ジャパンプライベートジェットの使用する機体は『Citation CJ1＋／CJ2＋）』。世界を代表するこの小型ジェット機は、
滑走路の長さが1000メートル以上で、ジェット機燃料の給油設備のある空港ならどの空港
からでも出発できます。日本ではほとんどの空港で出発が可能、お客様のご希望の場所から
飛び立てます。
■これらの空港より飛び立てます。
①空港の選択
国内のどの空港からでも出発でき、またどこへでも到着できます。ただし、滑走路の長さが1000メートル以上でジェット機燃料の給油設備があることを条件とします。また、各空港には運用時間の制限がありますのでその運用時間期限の運航になります。下記の空港が利用可能ですのでご参照下さい。
②利用可能空港とその運用時間（日本時間）(CJ2+は1025m以上必要）
| ■第一種空港 | |||
|
|
|
|
| 名 称 | 滑走路 | 運用時間 | |
| 開始 | 終了 | ||
|
|||
| 成田国際 | A4000m/B2180m | 600 | 2300 |
| 関西国際 | A3500m/*B4000m | 24 hours | |
| 東京国際 | A3000m/B2500m/A3000m | 24 hours | |
| 中部国際 | 3500m | 24 hours | |
| 大阪国際 | A1828m | 700 | 2200 |
| （xx） | B3000m | 700 | 2200 |
|
|||
| （*）運用開始 2007年8月 （xx）ジェット機の運航は不可 |
|||
| ■第二種空港 | |||
|
|
|
|
| 名 称 | 滑走路 | 運用時間 | |
| 開始 | 終了 | ||
|
|||
| 新千歳 | A3000m/B3000m | 24 hours | |
| 旭 川 | 2500m | 800 | 2100 |
| 稚 内 | 2000m | 830 | 1830 |
| 釧 路 | 2500m | 800 | 2100 |
| 帯 広 | 2500m | 800 | 2100 |
| 函 館 | 3000m | 730 | 2030 |
| 仙 台 | A1200m/B3000m | 730 | 2130 |
| 秋 田 | 2500m | 700 | 2130 |
| 山 形 | 2000m | 800 | 1930 |
| 新 潟 | A1314m/B2500m | 730 | 2030 |
| 八 尾 | A1490m/B1200m | 800 | 1930 |
| 広 島 | 3000m | 730 | 2130 |
| 山口宇部 | 2500m | 730 | 2130 |
| 高 松 | 2500m | 730 | 2130 |
| 松 山 | 2500m | 730 | 2130 |
| 高 知 | 2500m | 730 | 2130 |
| 福 岡 | 2800m | 700 | 2200 |
| 新北九州 | 2500m | 800 | 2200 |
| 長 崎 | A1200m/B3000m | 700 | 2200 |
| 熊 本 | 3000m | 730 | 2130 |
| 大 分 | 3000m | 730 | 2130 |
| 宮 崎 | 2500m | 730 | 2130 |
| 鹿児島 | 3000m | 730 | 2130 |
| 那 覇 | 3000m | 24 hours | |
| ■第三種空港 | |||
|
|
|
|
| 名 称 | 滑走路 | 運用時間 | |
| 開始 | 終了 | ||
|
|||
| 利 尻 |
1800m | 900 | 1700 |
| 奥 尻 | 1500m | 900 | 1700 |
| 中標津 | 2000m | 830 | 1830 |
| 紋 別 | 2000m | 900 | 1700 |
| 女満別 | 2500m | 800 | 2100 |
| 青 森 | 3000m | 730 | 2130 |
| 大館能代 | 2000m | 800 | 1930 |
| 花 巻 | 2500m | 800 | 1930 |
| 庄 内 | 2000m | 800 | 1930 |
| 福 島 | 2500m | 830 | 2000 |
| 大 島 | 1500m | 830 | 1630 |
| 三宅島 | 1200m | 900 | 1700 |
| 八丈島 | 2000m | 800 | 1800 |
| 富 山 | 2000m | 730 | 2030 |
| 能 登 | 2000m | 800 | 1930 |
| 福 井 | 1200m | 900 | 1700 |
| 松 本 | 2000m | 900 | 1700 |
| 静 岡 | 2500m | 開港予定2007年 | |
| 神 戸 | 2500m | 700 | 2200 |
| 南紀白浜 | 2000m | 830 | 2000 |
| 鳥 取 | 2000m | 730 | 2130 |
| 隠 岐 | 1500m | 900 | 1700 |
| 出 雲 | 2000m | 730 | 2030 |
| 石 見 | 2000m | 800 | 1930 |
| 岡 山 | 3000m | 730 | 2130 |
| 佐 賀 | 2000m | 630 | 2100 |
| 対 馬 | 1900m | 800 | 1930 |
| 福 江 | 2000m | 800 | 1830 |
| 壱 岐 | 1200m | 800 | 1800 |
| 新種子島 | 2000m | 830 | 1830 |
| 屋久島 | 1500m | 830 | 1930 |
| 奄 美 | 2000m | 800 | 1930 |
| 喜 界 | 1200m | 830 | 1830 |
| 徳之島 | 2000m | 830 | 1830 |
| 沖永良部 | 1350m | 830 | 1830 |
| 与 論 | 1200m | 830 | 1830 |
| 南大東 | 1500m | 800 | 1800 |
| 北大東 | 1500m | 800 | 1800 |
| 伊江島 | 1500m | 900 | 1700 |
| 石 垣 | 1500m | 800 | 2100 |
| 与那国 | 1500m | 800 | 1800 |
| ■その他空港 | |||
|
|
|
|
| 名 称 | 滑走路 | 運用時間 | |
| 開始 | 終了 | ||
|
|||
| 徳 島+ | 2000m | 730 | 2030 |
| 名古屋+ | 2740m | 700 | 2200 |
| 米 子+ | 2000m | 800 | 2100 |
| 広島西 | 1800m | 730 | 2130 |
| 岡 南 | 1200m | 830 | 1830 |
| 三沢（米軍） | 3050m | 830 | 2000 |
| 但馬 | 1200m | 830 | 1830 |
| 天草 | 1000m | 800 | 1900 |
|
|||
| （+）自衛隊空港のため、訓練中は使用不能 | |||
｜ Home ｜ ご利用案内 ｜ 国内線案内・使用空港 ｜ 国際線案内・使用空港 ｜ 使用機材 ｜ サービス ｜ 飛行距離地図 ｜ 飛行時間 ｜ 予約 ｜
｜ 会社概要 ｜ プライバシーポリシー ｜ プライベートジェットクラブ ｜ おすすめホテル・旅館 ｜ モデルコース ｜ フォトギャラリー ｜
｜ CJ1+ CJ2+ イメージビデオ ｜ お客様動画 ｜ 試乗体験 ｜ リンク ｜
このサイトに掲載する全ての画像・著作物の無断使用・転載はご遠慮ください
COPYRIGHT (C)2007 JAPAN PRIVATE JET INC. ALL RIGHTS RESERVED.